Le Fenix 2.0 est arrivé : le meilleur s’améliore encore !
Plus compact pour plus de compatibilité, et dispose désormais de la butée hydraulique de fin de course !
Prix inchangé à 995.00 CHF (ressort Ichu XLS inclus)
Version Limited Edition Purple :
Pour célébrer le nouveau Fenix, nous produisons une série limitée de 30 amortisseurs avec des pièces anodisées « purple » et une tige traitée Croma+, au prix de 1200.00 CHF
Ce n’est pas 1 mais 2 nouveaux amortisseurs que Fast Suspension vous propose en cette fin d’été !
Le Ride E (enduro) et le Ride D (descente) sont des amortisseurs simples, faciles à règler mais très efficaces. Comme d’habitude avec Fast, c’est 100% performances !
Infos et tarifs sur la page "FAST SUSPENSION"
Les joints SKF Low Friction sont maintenant disponibles en option !
Vous pouvez désormais demander que votre Fox ou votre Rockshox soit équipée de joints SKF lors du service. Les joints d’origines Fox & RS sont fabriqués par SKF (mis à part certains modèles d’entrée de gamme) et sont d’excellente qualité, aussi bien niveau durabilité que performance. Alors pourquoi proposer les SKF encore en plus ? D’une part pour leur qualité indéniable (on leur accorde également d’avoir moins de frictions) qui en font une référence, mais également pour avoir une alternative en cas de pénurie sur les joints d’origine (cela arrive régulièrement ces derniers mois..).
Les tiges de selle de la marque allemande BIKEYOKE sont désormais acceptées à l’atelier !
Forfait de service unique tous modèles au prix de 99.- CHF.
Disponible également à la vente (tiges de selle complètes, pièces/accessoires ..). Pour l’achat d’une tige de selle, le montage sur votre vélo est inclus.
Nouveau produit FAST 2020, la cartouche SC4 est disponible pour de nombreuses fourches (Fox 36, Lyrik, Yari, Pike, Z1, Suntour ..).
Elle est inspirée du kit UP avec ses 3 voies de compression indépendantes. La basse vitesse qui est dédiée au confort et les petits chocs, la moyenne vitesse qui va gérer la plongée et l’assiette du vélo et enfin un circuit dédié uniquement aux hautes vitesses / impacts afin de lisser le terrain. Concernant la détente, celle ci est réglable en basse vitesse depuis l’extérieur. L’empilage de clapets de détente haute vitesse sera paramétré en fonction de vos attentes.
La nouvelle gamme Marzocchi à partir de 2019 utilise essentiellement des composants internes FOX (joints, cartouches, pistons d’air ..), par conséquent les fourches et amortisseurs peuvent être entretenus sans aucun soucis (contrairement aux anciennes generations dont les pièces internes sont presque impossible à trouver ..).
Retrouvez les tarifs des différentes prestations sur la page SERVICES.
L’atelier prend désormais en charge les fourches FORMULA (service basic et complet des modèles 35mm) et DT Swiss (service basic des modèles 32mm sauf EXC et XCM).
Le FENIX, nouvel amortisseur FAST SUSPENSION spécifiquement conçu pour l’enduro !
Réglages détente basse vitesse (haute vitesse en interne), plateforme de pédalage, compression basse et moyenne vitesse (haute vitesse en interne) et butée hydraulique de fin de course (sur la version Trunion).
Comme pour le Holy Grail, le setting de l’amortisseur est fait sur mesure à la commande, en fonction du pilote, de son bike et de sa pratique !
Prix : CHF 1099.- (ressort Ichu XLS et 1er service inclus)
Dispo fin Décembre 2018 (possibilité de le pré-commander, nous contacter)
Conforme Garage devient distributeur pour la Suisse Romande des produits FAST SUSPENSION !
Fast Suspension, créé en France en 2007, offre toute une gamme de produits destinés à l’optimisation des suspensions MTB, des kits pistons à l’amortisseur complet en passant par les cartouches hydraulique de fourches, entièrement développés et fabriqués en interne chez Fast.
Retrouvez les produits phares de la gamme (le kit ’3 voies’ pour cartouche Charger et l’amortisseur Holy Grail) sur la page ’FAST SUSPENSION’. Les kits Charger sont déjà en stock et le Holy Grail est disponible sur commande (assemblé sur mesure pour le client). Le reste de la gamme sera disponible très rapidement.
Les produits FAST trustent régulièrement les podiums de l’IXS Swiss Cup entre les mains des pilotes du team NS Factory Racing (ex-team SDS) avec Lutz Weber (champion de Suisse) et Noel Niederberger, et nul doute que cela va continuer (d’autant plus que Carina Cappellari a rejoint le team cette anné).
Ce petit appareil se connecte sur la valve d’air de votre suspension (fourche ou amortisseur) et vous apportera un certain nombre d’informations (via une application sur votre smartphone) sur le fonctionnement de votre suspension et les voies d’amélioration de vos réglages. Que vous soyez un amateur perdus dans vos réglages ou un compétiteur à la recherche de la meilleur performance, le ShockWiz vous apportera des informations précises et utiles pour le setup de vos suspensions.
Infos et tarifs ICI.
Il est désormais possible de profiter d’un service complet sur votre amortisseur Fox pour en modifier le setting afin de l’adapter au mieux à votre vélo et votre pratique. Exemples : vous avez un Float X CTD avec un settting de compression ’F’ (= firm, = dur) et vous souhaiteriez le passer en Medium, ou vous souhaitez changer le Climb Mode de votre CTD Dish de Medium à Firm, etc ..
Ces modifications sont possibles sur presque tous les amortisseurs Fox (Float CTD, DPS, Float X, X2, DHX RC2/RC4, VAN R/RC), et sur différentes caractéristiques selon les modèles (compression, rebond, climb mode ..). Enfin, ces modifications sont réalisées en suivant les données constructeur.
Notez que les modification de setting de compression et/ou rebond sont proposées également sur les fourches Rockshox à cartouche Charger (Boxxer, Pike et Lyrik), toujours dans le cadre des services complets (voir page TARIFS)
Pocesseurs de fourches BOS, vous pouvez désormais nous confier votre fourche pour un service complet.
Comme pour les autres marques, l’entretien est réalisé en utilisant des produits d’origine (joints Bos et huiles spécifique Bos).
Les pièces détachées Bos, ressorts, kits de stickers, etc .. sont disponibles sur commande (nous contacter).
A ce jour nous ne faisons pas les services sur les amortisseurs. Cependant, comme pour les fourches, les pièces détachées (ressorts, bagues, kits stickers ..) sont également diponibles sur commande.
Conforme Garage vous propose un service d’entretien / réparation de vos suspensions (fourches et amortisseurs) FOX et ROCK SHOX, ainsi que de vos tiges de selle téléscopique Rock Shox Reverb.
N’utilisant que des joints et des huiles d’origine, de l’outillage spécifique, et travaillant dans le respect des recommandations constructeurs, Conforme Garage c’est l’assurance d’un travail de qualité au service des professionnels et des particuliers de toute la Suisse.
à bientôt
Thierry
Eine Internetseite in deutscher Sprache wird demnächst zur Verfügung stehen. In der Zwischenzeit bitte Kontakt per Email (siehe CONTACT) aufnehmen, um weitere Informationen zu unserem Service zu erhalten.
An english version of the website will be available soon. In the meantime, fell free to contact us either by phone or email (see CONTACT page) for more informations on our services.
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Les constructeurs préconisent d’entretenir régulièrement (1 à 2 fois par an, 100h ou 1000/2000km) vos suspensions afin de :
Maintenir le fonctionnement optimal de la partie hydraulique,
Conserver vos plages de réglages
Prévenir la défaillance des joints
Empêcher l’entrée d’impuretés dans les parties coulissantes (bagues, plongeurs)
Sécuriser vos sorties vtt, compétitions , vacances.
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Démontage du jambage, nettoyage, inspection Remontage, graissage des joints racleurs, lubrification Entretien de mi-saison, pour les gros rouleurs et compétiteurs qui souhaitent conserver une sensibilité et un fonctionnement optimum jusqu’en fin de saison Très utile également sur les Fox neuves pour gagner en sensibilité (les joints racleurs des Fox étant montés d’origine à sec..) |
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69 chf |
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Démontage, nettoyage, inspection Remplacement des joints racleurs Remplacement de l’huile (fourche de type ’open bath’ uniquement) Remontage, lubrification |
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99 chf |
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109 chf |
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119 chf |
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109 chf |
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129 chf |
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139 chf |
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129 chf |
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109 chf |
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109 chf |
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Démontage, nettoyage, inspection
Remplacement de l’ensemble des joints Remplacement de l’huile (fourche open bath et cartouche fermée) Remontage, lubrification |
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ROCKSHOX | |
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189 chf |
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209 chf |
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+10 chf |
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+29 chf |
FOX & MARZOCCHI 2019+ | |
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189 chf |
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199 chf |
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209 chf |
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+10 chf |
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+149chf |
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+29 chf |
BOS | |
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189 chf |
MANITOU | |
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189 chf |
FORMULA | |
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189 chf |
Démontage complet, changement des joints air et hydraulique, remontage sous vide, recharge azote et remplacement des 2 bagues DU |
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179 chf |
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199 chf |
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209 chf |
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+19 chf |
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+49 chf |
Démontage complet, changement des joints, remontage sous vide, recharge azote et remplacement des 2 bagues DU |
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169 chf |
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179 chf |
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+49 chf |
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129 chf |
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35 chf |
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99 chf |
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Contactez nous pour toute autre demande. |
Sont inclus dans les forfaits :
- le matériel de nettoyage
- les huiles et les graisses
- l’ensemble des joints
- 2 bagues DU (service complet amortisseurs)
- bagues de guidage (option remplacement bagues de guidage)
Dépassement de tarif :
En cas de découverte de pièce cassée, trop usée pour être remontée, mauvaise surprise, je vous contacte et vous propose un devis adapté, aucun sur-coût ne vous sera facturé sans votre accord préalable.
Autres informations :
- Nettoyage à l’alcool isopropylique (seul produit préconisé par les constructeurs).
- Les joints utilisés sont ceux préconisés par les constructeurs (sauf mention).
- Les huiles utilisées sont celles d’origine ou Silkolene de qualité identique ou supérieur.
- Les amortisseurs sont remontés en bain d’huile sous vide afin d’éliminer toute présence d’air dans le circuit hydraulique.
Les envois se font en PostPac Priority remis contre signature.
Les frais de port retour sont de :
La poste assure les colis contre signature à concurrence de 1’500chf. En cas d’envoi groupé de plusieurs suspensions dépassant largement les 1’500.- de valeur (par ex 2 fourches + 2 amortisseurs), un supplément d’assurance de 7.50chf pourra etre appliqué (supplement pour colis ’fragile’ assure jusqu’à 5’000chf).
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Par virement bancaire
- les informations bancaires vous seront communiquées avec la facture.
- le paiement doit être effectué dans un délai de 10 jours.
Pour toutes questions ou renseignements complémentaires, contactez nous.
Conforme Garage
Route de la Chapelle 22
1869 Massongex
Thierry NEAU
Phone : 079 899 71 27
Email : [email protected]
Web : www.conforme-garage.ch
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* 100 % aluminium CNC 7075 T6, anodisé avec imprégnation PTFE pour réduire les frictions
* Tige en aluminium pour le modèle standard, tige en acier pour les vélos équipés d’un « yoke » d’amortisseur
* Réservoir piggyback utilisant une membrane interne pour réduire les frictions et la température
* Joints Viton pour une meilleure résistance aux températures élevées
* Piston VDP (« piston dépendant de la vitesse ») = meilleur contrôle du vélo et meilleure traction
* 3 circuits de compression indépendants (basse/moyenne/haute vitesse) = contrôle optimal pour tous les types d’impacts et de mouvement de suspension
* Réglages externes : compression basse/moyenne vitesse, détente basse vitesse
* Circuit indépendant pour le « climb mode » (augmentation de la compression pour réduire le pompage indésirable de la suspension)
* HBO – Hydraulic Bottom Out, efficace sur les derniers 25 % de la course de l’amortisseur
* Amortisseur évolutif : changez de vélo tout en conservant le Fenix
Prix : CHF 995.- (ressort Ichu XLS inclus)
Le Fenix étant un produit sur mesure, le montage se fait à la commande.
Après 2 ans de travail, et les premiers prototypes testés lors du velovert festival en Juin 2022, FAST vous proposons le RIDE E.
Ils sont partis du besoin réel sur le terrain et de cette phrase que nous entendons souvent "je veux un amortisseur très sensible et qui ne talonne pas" pour concevoir l’amortisseur RIDE E.
Pour atteindre cet objectif, Fast a tenu à garder les memes standards de qualité que le Fenix, leur amortisseur haut de gamme monté sur mesure, ainsi que certains de ses composants comme le piston VDP qui procure une lecture de terrain et un confort inégalé.
Le RIDE D est le résultat de l’expérience acquise lors de la victoire du général de la coupe du monde de descente avec Tracey Hannah en 2019.
Le RIDE D reprend la compression basse vitesse, moyenne vitesse et haute vitesse séparées que Fast teste déjà depuis plusieurs saisons avec leurs pilotes élites, notamment Ian Guionnet.
Le grip, le maintien et la gestion des impacts sont inégalés. Leur système de butée hydraulique a nécessité du temps de développement afin de correspondre à 100 % de leurs attentes. Par exemple, il n’y a pas d’effet de collage en détente.
- Ride E = levier 3 positions pour la compression (open, flow, climb)
- Ride D = compression basse vitesse et moyenne vitesse réglables de l extérieur, et la haute vitesse en interne
- butée hydraulique speed sensitive sur 25% de la course
- réglage de détente basse vitesse externe
Chaque amortisseur est valvé en fonction de la cinématique du vélo.
Dimensions disponibles Ride E :
En standard > 210x55/52.5/50, 230x65/62.5/60/57.5
En trunnion > 185x55/52.5/50, 205x65/62.5/60/57.5
Dimensions disponibles Ride D :
En standard > 250x75/72.5/70, 230x65/62.5/60/57.5
En trunnion > 225x75/72.5/70, 205x65/62.5/60/57.5
Prix : CHF 695.- (ressort Ichu XLS inclus)
Pourquoi la cartouche SC5 est votre meilleur allié ?
Tout simplement grâce à sa conception spécifique avec 3 voies de compression indépendantes, inspiré du kit UP.
La basse vitesse qui est dédiée au confort et les petits chocs, la moyenne vitesse qui va gérer la plongée et l’assiette du vélo et enfin un circuit dédié uniquement aux hautes vitesses / impacts afin de lisser le terrain.
Concernant la détente, celle ci est réglable en basse vitesse depuis l’extérieur. L’empilage de clapets de détente haute vitesse sera paramétré en fonction de vos attentes.
+ 3 circuits de compressions indépendants
+ Le seul kit qui gère la plongée et l’assiette par l’hydraulique
+ Valving hautes vitesses pour un lissage du relief
+ Plus de grip
+ Plus de confort et d’endurance
+ Système 100% fermé avec un piston séparateur
pour les fourches ZEB.
pour les fourches LYRIK/YARI.
pour les fourches REVELATION 35 mm depuis 2018.
pour les fourches PIKE 35mm depuis 2016 (compatible Charger 1 et 2).
pour les fourches Domaine 38 depuis 2022.
pour les fourches FOX 38.
pour les fourches FOX 36 depuis 2015.
pour les fourches MARZOCCHI Z1 depuis 2019.
Prix : CHF 395.- (ce kit peut être monté par vos soins.)
Forfait kit + service complet = CHF 519.-
Upgrade SC4 -> SC5 = CHF 179.-
Ressorts acier ICHU XLS Super Light
- Diamètre intérieur 36.30 mm (compatible FOX, CANE CREEK, BOS)
- Acier japonais UL2
- Extrêmement léger
- Encombrement réduit, diamètre extérieur maitrisé (compatibilité avec les VAE).
2.6" pour les amortisseurs ayant une course de 55 à 65 mm. Longueur totale 130 mm.
3.0" pour les amortisseurs ayant une course de 70 à 76 mm. Longueur totale 152 mm.
!! Non compatible avec les amortisseurs ROCK SHOX !!
Retrouvez sur cette page ’shop’ les occasions (fourches, amortisseurs, tiges de selle, ..) actuellement disponibles à l’atelier, ainsi que les éventuelles promotions.
Fox Float X2 Factory
250x75
Service fait pour la vente, 3 mois de garantie
Rockshox Boxxer Ultimate 29" (35mm)
Cartouche Charger 2.1 RC2
Service fait pour la vente, 3 mois de garantie
Fox 36 Performance Elite Grip2 29"
160mm
Pivot tapered 1"5/1"1/8 180mm
Axe 15x110 (boost)
Service fait pour la vente (joints SKF), 3 mois de garantie
Fox 36 Performance Elite Fit4 27.5"
170mm
Pivot tapered 1"5/1"1/8 195mm
Axe 15x110 (boost)
Service fait pour la vente, 3 mois de garantie
Fox 36 Rhythm Grip 29"
150mm
Pivot tapered 1"5/1"1/8 150mm
Axe 15x110 (boost)
Service fait pour la vente (joints SKF), 3 mois de garantie
Conforme Garage
Route de la Chapelle 22
CH-1869 Massongex
THIERRY NEAU
Phone : 079 899 71 27 (Lun-Ven, 9-12h/13-18h)
Email : [email protected]
Web : www.conforme-garage.ch
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